隧道呈地域性分布，山区比较多一些，而平原地区则很罕见，如今自驾游开始普及，平原地区的车主对隧道不熟悉，安全通行的难度较大，为了解决这个问题，如今在科目二上已经新增了模拟隧道这个新项目。已经拿到驾照的车主也不能放松警惕，私下里也要多练习。不少车主都有一个困惑，隧道内不准超车，但前车一直龟速慢跑该咋办？对此老司机回应道：用这招治他！

我们知道，由于地形的限制，隧道一般不能修得很宽，不然会增加山体塌方的隐患，这也导致隧道内的路一般是比较窄的，加上光线较为昏暗，而且很多隧道内还是带拐外的，前方视野完全被知道，因此速度一定要慢，同时在隧道内超车也是不准许的，毕竟风险性太大了。当然很多新手初遇隧道，心理紧张不敢走，一直龟速慢跑，这在咋办呢？

我们知道，高速上龟速的危害其实不亚于超速，还以隧道举例，隧道当前限速80，大家都按着80跑，前面一台车只开30码，由于隧道内较为昏暗，可能察觉时刹车都来不及了，侥幸来得及，自己不能超车，只能后面跟着。若是有一个弯道，自己过弯后，后发车辆看不见自己被迫龟速，没减速就冲上来，自己被追尾的风险也因此增加。

这种情况不能超车吗？其实还是不能的，毕竟被摄像头拍到，吃亏的还是自己，尽管如此，也有老司机表示：虽然不能超车，但是也招治他，车主可以在按喇叭或者用远光灯来提醒，前车车主察觉到因车速慢妨碍到后面车辆正常行驶，就会下意识提速行驶了。除了在隧道内外，在正常的道路上，龟速行驶的危害也很大，车主这时就可以超车来避开。

不过在超车时也要注意盲区问题，隧道内是因为光线暗而导致盲区大，正常路上光线虽好，但一台车后方本身就存在巨大的盲区，超车时若是没观察到后方跟上来的车辆，贸然变道而撞上，由于车速较高，后果也十分惨重，为了扩大开车视野，豪车上早就用上了双曲率后视镜，它的外侧是个凸面镜，有很高的曲率，反射范围非常广，车后路况基本能无死角的看到。一般的车子上没有双曲率后视镜，也可以像老司机在后视镜装一个小圆镜。

小圆镜跟双曲率后视镜外侧一样都是凸面镜，往后视镜外侧一贴，效果跟双曲率后视镜是一样的，在变道、超车时可以清晰察觉后方路况，避免碰撞事故。而且在倒车入库的时候，还可以将其贴到后视镜内侧，车屁股都能看得清楚，入库操作更有信心，非常好用，而且一对小圆镜在网上十几块就能入手，大家可以在车上装一套。