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隧道呈地域性分布,山区比较多一些,而平原地区则很罕见,如今自驾游开始普及,平原地区的车主对隧道不熟悉,安全通行的难度较大,为了解决这个问题,如今在科目二上已经新增了模拟隧道这个新项目。已经拿到驾照的车主也不能放松警惕,私下里也要多练习。不少车主都有一个困惑,隧道内不准超车,但前车一直龟速慢跑该咋办?对此老司机回应道:用这招治他!

我们知道,由于地形的限制,隧道一般不能修得很宽,不然会增加山体塌方的隐患,这也导致隧道内的路一般是比较窄的,加上光线较为昏暗,而且很多隧道内还是带拐外的,前方视野完全被知道,因此速度一定要慢,同时在隧道内超车也是不准许的,毕竟风险性太大了。当然很多新手初遇隧道,心理紧张不敢走,一直龟速慢跑,这在咋办呢?

我们知道,高速上龟速的危害其实不亚于超速,还以隧道举例,隧道当前限速80,大家都按着80跑,前面一台车只开30码,由于隧道内较为昏暗,可能察觉时刹车都来不及了,侥幸来得及,自己不能超车,只能后面跟着。若是有一个弯道,自己过弯后,后发车辆看不见自己被迫龟速,没减速就冲上来,自己被追尾的风险也因此增加。

这种情况不能超车吗?其实还是不能的,毕竟被摄像头拍到,吃亏的还是自己,尽管如此,也有老司机表示:虽然不能超车,但是也招治他,车主可以在按喇叭或者用远光灯来提醒,前车车主察觉到因车速慢妨碍到后面车辆正常行驶,就会下意识提速行驶了。除了在隧道内外,在正常的道路上,龟速行驶的危害也很大,车主这时就可以超车来避开。

不过在超车时也要注意盲区问题,隧道内是因为光线暗而导致盲区大,正常路上光线虽好,但一台车后方本身就存在巨大的盲区,超车时若是没观察到后方跟上来的车辆,贸然变道而撞上,由于车速较高,后果也十分惨重,为了扩大开车视野,豪车上早就用上了双曲率后视镜,它的外侧是个凸面镜,有很高的曲率,反射范围非常广,车后路况基本能无死角的看到。一般的车子上没有双曲率后视镜,也可以像老司机在后视镜装一个小圆镜。

小圆镜跟双曲率后视镜外侧一样都是凸面镜,往后视镜外侧一贴,效果跟双曲率后视镜是一样的,在变道、超车时可以清晰察觉后方路况,避免碰撞事故。而且在倒车入库的时候,还可以将其贴到后视镜内侧,车屁股都能看得清楚,入库操作更有信心,非常好用,而且一对小圆镜在网上十几块就能入手,大家可以在车上装一套。